作为行驶中最主要的部件，轮胎承载了汽车所有动作的履行，选择一套好的轮胎不但能让汽车取得更好的机能也能让平安性获得更好的保障。但说到轮胎的选择，除常规的轮胎尺寸巨细、速度指数、载重指数外，你领会轮胎上哪些标识，与参数？下面轮胎贸易网就来引见比来统计的一些轮胎标识和参数。1、轮胎“小黄点”和“小红点”的奥秘红点代表的是轮胎纵向钢性最年夜点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在动弹一周时振动最年夜的位置。
出产厂家在新品检测时如发觉振动值超标是不会让它出厂的，所以这个红点是供厂商的质监部分检测时的参考，这个点在轮胎安装时最好与轮毂的最轻点对齐，如许能够下降轮胎转动时的振动。黄色圆点或圆圈，为轮胎轻质点标识表记标帜，暗示该部位是整条轮胎圆周上最轻的处所。
由于一个完全的车轮是由轮毂、安装在轮毂上的气门嘴和轮胎三部门构成，而轮毂上安装气门嘴的位置分量比拟轮毂圆周上其他部门要重一些，而且此刻良多车都配备了带胎压传感器的气门嘴，分量会更甲不服均；为了全部车轮转动时的均衡，我们在安装轮胎时，最抱负的方式就是将轮胎上这个黄色圆点的位置，与气门嘴位置对齐。如许能够起到分量互补的感化，让车轮动弹时能够加倍均衡，削减车轮动均衡时配重块的利用。2、来自美国的“3T”指数“3T”指数最早来历在美邦交通运输部，为了便利消费者的辨�����APP识与比力，美国当局要求凡是进口到美国的轮胎必需标示代表轮胎首要机能的参数，而美邦交通运输部在接到当局的要求后，就依照美国轮胎的同一质量尺度系统的要求，结合了国际性的质量尺度认证机构配合提出了此刻我们看到的“3T”指数。轮胎厂家在产物获得评级后将评级成就印制在胎侧的胶层上才能够进入美国市场发卖，因为轮胎产物的浩繁，而且供给美国市场的型号在其他国度也会有售，所以这个3T指数尺度被逐步普和，今朝我国出产和发卖的良多轮胎也都已标示3T指数。
磨耗指数（TREAD WEAR），是权衡轮胎胎面耐磨机能和利用寿命的参数，其尺度级别以具体数字暗示（基数100为尺度轮胎行驶3万英里所发生磨耗）。磨耗指数只是按照尺度轮胎质量系统所计较出来的参考值，其实不能代表轮胎的实在的可以使用里程，具体说一款轮胎的磨耗指数为300，代表他的耐磨损能力为基数100的尺度轮胎的3倍，其实不代表这款胎能够行驶距离为尺度的3倍。牵引力指数（TRACTION），是权衡轮胎在湿滑路面上抓地力机能的参数，它分为AA、A、B、C四个级别，此中AA级最高，申明其在同类型轮胎中具有最高档级的湿抓地力；一样车速下，AA级的轮胎在湿润的直线路面上刹车时所用距离要比C级的更短、刹停时候更快。温度指数（TEMPERATURE），也叫寿命指数，指的是轮胎的抗热量发生能力，与轮胎的高速机能相关。轮胎延续高温会形成老化，缩短轮胎的利用寿命，温渡过高还会致使爆胎。它分为A、B、C三个级别，A级最好。越高级的轮胎，能更多削减轮胎在转动中所发生的热量，利用寿命更长。3、甚么是“RIM PROTECT”轮毂庇护功能
4、POLYESTR与POLYAMIDE?轮胎的组成
有的时辰假如你细心不雅察，还会在轮胎接近胎圈口的位置看到两行小小的英文，标识着PLIES TREAD XXX SIDEWALL XXX，这就是轮胎的胎体构成标识了。经由过程这个标识能够领会轮胎的用料与构成。
（义务编纂：Cynthia）
