日前,厦门海沧查验检疫局工作人员在对一批进口货色实行检疫检验时,发觉集装箱内有背规夹带制止进境物品——废旧轮胎,总计12个。
今朝,该局已依照相干划定,对这批废旧轮胎实行严酷的检疫除害处置,并实行了退运。
据领会,本年1月,宁波海关曾在美国入境集装箱中,发觉有废旧轮胎残留。相关海关已屡次在入境商品中截获废轮胎。
《中国轮胎贸易网》得悉,在中国第四批《制止进口货色目次》中,废轮胎和其切块被列入此中。
2014年,全国政协委员贾康曾在“两会”提案中建议,适度放宽废旧轮胎进口限制,操纵国外供给来历,促使正轨企业可以或许低价取得与出产能力相婚配的废旧轮胎原料。
此建议引发相干行业的热议,并遭到国内废旧轮胎处置行业相关人士的否决。
数据显示,中国严峻贫乏橡胶资本,跟着市场需求量日趋增年夜,今朝每一年70%以上的橡胶需要进口。
最近几年来,国内连续有人士呼吁,应从中国橡胶资本近况动身,恰当放宽废旧轮胎进口政策,将废轮胎和其切块由“制止进口”改成“限制进口”。
废旧轮胎是国际上公认的无害垃圾,有着“黑色污染”之称。抛弃后,它会对情况发生严峻的污染,并且极易成为疫情疫病的传布东西。
另外一方面,跟着汽车财产的快速成长,中国已成为世界上最年夜的废旧轮胎发生国。
(义务编纂:Evan)