顿时又要到炎天了，有些车主会有如许的疑问，为何我的轮胎鄙人雨天常常被戳破。不晓得列位老司机有无如许的迷惑。而轮胎店炎天的生意常常也比此外季候好一些，这一现象的背后究竟是甚么缘由？？？
1. 橡胶成品有个特质：遇水滑腻，用美金割橡胶假如不沾水。发涩不走美金，涂些水美金子切割神速。也就是说下雨天钉子在刺入橡胶轮胎的进程中有水的润滑比力轻易。路面的铁皮，博璃，钉子等等都有雨水的润滑。所以轮胎轻易受伤。
2.雨天路面积水视野欠好，车速又很快，水里有良多博璃，钉子，暗坑很难看到也是破胎首要缘由。所以雨天行驶要谨慎避开异物，碰到水坑时，车速不克不及过快。
3. 你的轮胎在没下雨的时辰就已扎了，就是你没发觉，好天时因为橡胶的粘度年夜漏气慢，可是到了雨天的轮胎橡胶粘度变小漏气就比力快了。这就是雨天你感受已破胎的缘由。
既然雨天轮胎这么懦弱，那末我们在日常平凡和雨天应当怎样调养呢
1.看斑纹辨车况
日常平凡对车辆的调养和查抄时，能够经由过程查看轮胎的斑纹磨损环境，来分辨车辆的工作状态：轮胎的内侧斑纹磨损严峻时，凡是是没有按期改换轮胎位置而至;轮胎概况中心磨损较小，而胎面双方的斑纹磨损较年夜，凡是是因为轮胎长时候在气压太低状态下行驶酿成的;轮胎概况中心磨损严峻，而胎面双方的斑纹磨损稍微，凡是是因为轮胎长时候在气压太高状态下行驶酿成的。
2.避免爱车“水上漂”
轮胎上漂亮的斑纹不是为了标致才刻上去了，它有着很主要的感化。胎纹的最年夜使命就是压挤路面上的水，使轮胎与地面接触而发生磨擦�����APP力，能捉住地面。
轮胎的斑纹太浅时，除排水欠好之外，胎下发生的热量也不克不及实时排出，使胎温上升，告急制动时，轻易产生爆胎，所以要常常查抄胎面的斑纹深度。
3.别下降胎压
在雨天，有些司机居心放失落汽车轮胎里的一部门空气，或比及雨事后才去为已较着掉压的轮胎补气。这是毛病的做法。
汽车在雨中的高速行驶时，轮胎与地面之间会构成一层水膜。水膜会将轮胎与地面离隔，轮胎外行驶中底子不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行。假如轮胎继续连结非一般的低压状况，就更轻易呈现侧滑、甩尾，构成平安隐患。
（义务编纂：YoYo）
