固然一辆车有不计其数的零件，但对平常调养而言橡胶件明显加倍懦弱，也更需要我们去存眷，小到一个雨刮片年夜到一条轮胎，雨雪风沙乃至是温差都可以或许加快它们的老化，特别是对轮胎而言，轮胎的黑白常常关乎着我们的行车平安，在买车时大师已最先愈来愈注重胎压监测这项设置装备摆设，其实除胎压问题外，轮胎本身的环境更需要我们去领会。
好比一样是某国际品牌的轮胎，从尺寸到扁平比都一样，但却仍然有几百块的差价，这是为何呢？其实这就是参数问题，此刻良多轮胎店也在操纵大师对轮胎参数领会的不周全而打着优惠的灯号在售卖，今天就让我们一路领会几个你不晓得的参数。
我们先从大师常见的参数说起，一条轮胎我们日常平凡存眷的常常是这条轮胎的胎宽是几多、尺寸是多年夜，这两项标识也是轮胎浩繁标识中最为夺目的，如上图所示，275暗示这条轮胎的胎宽即与地面接触的宽度为275mm；后面的40实际上是一个百分数即40%，这是这条轮胎高度与宽度的比值即扁平比，经由过程计较275mm×40%能够得出这条轮胎的胎高为110mm，扁平比越年夜申明轮胎越厚，越野能力越强但舒服度就差了，反之扁平比越小即轮胎越薄申明轮胎操控性更佳也更舒服，多用在跑车上。
在扁平比的后面是R，R暗示这是一条轮胎布局为子午线式的轮胎，今朝乘用车的轮胎布局均为子午线式，这类布局的轮胎受力加倍平均；轮胎布局标识的后面即为轮胎的尺寸为直径20英寸。对一些老司机而言，这三个轮胎参数是比力熟习的，但也恰是由于如许我们在选购轮胎时常常只注重这三个参数，固然或许会看一下轮胎的出产日期，但这些参数都不足以影响到几百块乃至上千块的价钱差别。
有两个参数在有些轮胎上�����APP是同轮胎的胎宽、扁平比、布局、尺寸参数位在一路的如上图所示，不外有些轮胎上则将这两个参数打在轮胎其它处所，能够必定的是这两个参数轮胎上必定是有的且都是两位阿拉伯数字+英文字母的情势，假如大师无机会能够到年夜的轮胎店去看一下，同品牌、同尺寸、同扁平比的轮胎后面这两个参数是有分歧的，进而轮胎价钱也就分歧，那末这两个参数代表甚么意义呢？
先看前面的91，这是一个载重参数，分歧参数对应的载重级别如上图所示，91也就代表着这台轮胎的最年夜载重为615Kg。
载重标识后面的英文字母则代表着速度级别，仍然以上面的轮胎为例，V则暗示这条轮胎的最年夜行驶速度为240Km/h。
载重标识和速度标识常常是大师轻易疏忽的，但对轮胎而言倒是相当主要的，一般而言一辆车四条轮胎，常常驱动轮的轮胎最早改换，假如所改换轮胎低在原厂轮胎的速度品级或载重品级那末外行驶进程中特别是高速行驶进程中就轻易呈现不测，一条轮胎的时候寿命在3-5年，跟着轮胎的老化其所能承载的载重与速度都是会降落的，是以仍是建议大师在选购轮胎时不要只看价钱，多留意这两个参数。
关在轮胎的出产日期相信大师看完上面的图片就大白了，其实轮胎上还良多消息我们没有寄望，乃至一些小轮胎店的员工也不清晰，好比在改换轮胎时需要将轮毂上的气门嘴与轮胎最轻的处所对齐，而这个最轻的处所在哪呢？假如这是一条正品轮胎，那末胎壁上会有红色、黄色两个圆点，黄色圆点暗示该处为轮胎最轻的处所，红色圆点则暗示轮胎纵向刚度最年夜的处所，也是轻易震动的处所。
最初，在选购轮胎时，建议大师去一些正轨的连锁店面采办，此刻市道上翻新胎较多，辨认翻新胎的一个诀窍是用手触摸，翻新胎为了看上去像新品常常会打上一层蜡，手指触摸后假如很轻易留下指纹那末就需要大师提高警戒了，留意不雅察轮胎上面各类标识的印制是不是清楚等。
义务编纂：Elena
